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sábado, 23 de junho de 2012

Il Vittoriano


A primeira vez que vi este monumento achei-o exagerado, suspeitei de ser obra kitsch da monarquia ou do fascismo. Construído e reformado entre 1906 e 1935, Il Vittoriano é isto mesmo. O monumento em homenagem ao rei Vitor Emanuel I (1870-8) recebe de parte do público e da crítica restrições à sua ostentação. Mas, francamente, até que eu gosto.




























sexta-feira, 22 de junho de 2012

Mausoléu de Adriano (Castelo de Santo Ângelo)


O Castelo de Santo Ângelo na verdade é o mausoléu construído pelo imperador Adriano (139 d.C.) e rebatizado no século VI. Reformado ao longo dos séculos, ocupa ponto estratégico no rio Tibre que lhe dá uma boa visão sobre o centro histórico de Roma.




































Fotos de Frederico de Abreu.

quinta-feira, 21 de junho de 2012

De Paris à Londres por meio de bicicleta.



Já imaginou pedalar 400 km entre duas das cidades mais interessantes do mundo? A Rota Verde Londres-Paris é fruto da iniciativa de cidades da Normandia e da prefeitura de Paris. Será inaugurada neste sábado, 23 de junho. O trajeto francês compreende dois terços de estradas municipais e um terço de ciclovias. A travessia do Mancha se dá por meio de barco, quatro horas de percurso. Não vai ser fácil conseguir tempo bom por estas bandas, mas...

Solstício de verão.






O dia mais longo do ano (22h e 18 min, agora, hora real) e ainda há claridade. Excelente para passear.

terça-feira, 19 de junho de 2012

Porque deles é o Reino dos Céus






















Fotos de Frederico de Abreu

Roma: uma cidade não muito organizada.



Publicarei aqui alguns posts sobre Roma, com fotos de um primo que esteve na Itália durante todo o mês de março. Começo por esta série observando o que mais me chama a atenção em qualquer país: o grau de sua organização urbana e viária, notório indicador político e social de um país. Quanto melhor o Estado, melhor o seu trânsito.















Fotos de Frederico de Abreu

sexta-feira, 15 de junho de 2012

Permissão Internacional para Dirigir.






Não é necessário que você possua uma habilitação oriunda do país que está visitando para poder alugar e dirigir um veículo por lá (a menos que você fixe residência). A carteira nacional de habilitação brasileira é válida na maioria dos países pelo período de seis meses (segundo um vizinho que é instrutor de auto escola). Para o Reino Unido ela é válida por um ano (da data de sua entrada no país) e o motorista não é obrigado a portá-la, se for parado e/ou multado basta comparecer a uma delegacia e apresentá-la no prazo de sete dias corridos da notificação. 



A Permissão Internacional Para Dirigir (PID) pode ser solicitada via internet, no site do Detran do seu estado. Basta imprimir a guia, pagá-la em caixas automáticos, e não é necessário comparecer à delegacia para levar nenhum documento. O simples pagamento equivale como solicitação de serviços. É quase inacreditável, você conseguir tirar um documento em nosso país sem enfrentar filas e transtornos. Paguei no domingo à noite (cento e quatorze reais e centavos), na segunda seguinte já constava no site o pagamento efetuado, na terça constava como emissão autorizada e recebi em casa, mediante assinatura, agora à tarde, dentro do prazo de cinco dias úteis.




A PID vem redigida em português, inglês, espanhol, francês, alemão, russo e árabe, e nela consta dados pessoais, foto escaneada, data de válida (a mesma de sua habilitação), e as categorias para as quais você está habilitado (no meu caso, A e B). Nas últimas páginas a autoridade estrangeira contratante poderá anotar restrições aos seu uso caso abuse das leis de trânsito de onde estiver. Ela é válida em todos os países signatários da Convenção de Viena de 1968:



África do Sul, Albânia, Alemanha, Anguila (Grã Bretanha), Angola, Argélia, Argentina, Arquipélago de San Andres Providência e Santa Catalina (Colômbia), Austrália, Áustria, Azerbaidjão, Bahamas, Barein, Bielo-Rússia, Bélgica, Bermudas, Bolívia, Bósnia-Herzegóvina, Bulgária, Cabo Verde, Canadá, Cazaquistão, Ceuta e Melilla (Espanha), Chile, Cingapura, Colômbia, Congo, Coréia do Sul, Costa do Marfim, Costa Rica, Croácia, Cuba, Dinamarca, El Salvador, Equador, Eslováquia, Eslovênia, Espanha, Estados Unidos, Estônia, Federação Russa, Filipinas, Finlândia, França, Gabão, Gana, Geórgia, Gilbratar (Colônia da Grã Bretanha), Grécia, Groelândia (Dinamarca), Guadalupe (França), Guatemala, Guiana, Guiana Francesa (França), Guiné-Bissau, Haiti, Holanda, Honduras, Hungria, Ilha da Grã-Bretanha (Pitcairn, Cayman, Malvinas e Virgens), Ilhas da Austrália (Cocos, Cook e Norfolk), Ilhas da Finlândia (Aland), Ilhas da Coroa Britânica (Canal), Ilhas da Colômbia (Geórgia e Sandwich do Sul), Ilhas da França (Wallis e Futuna), Indonésia, Irã, Iriã Ocidental, Israel, Itália, Kuweit, Letônia, Líbia, Lituânia, Luxemburgo, Macedônia, Martinica (França), Marrocos, Mayotte (França), México, Moldávia, Mônaco, Mongólia, Montserrat (Grã Bretanha), Namíbia, Nicarágua, Níger, Niue (Nova Zelândia) Noruega, Nova Caledônia (França), Nova Zelândia, Nueva Esparta (Venezuela), Panamá, Paquistão, Paraguai, Peru, Polinésia Francesa (França), Polônia, Porto Rico, Portugal, Reino Unido (Escócia, Inglaterra, Irlanda do Norte, Escócia e País de Gales, República Centro Africana, República Checa, República Dominicana, Republica Eslovaca, Reunião (França), Romênia, Saara Ocidental, Saint-Pierre e Miquelon (França), San Marino, Santa Helena (Grã Bretanha), São Tomé e Príncipe, Seichelles, Senegal, Sérvia, Suécia, Suíça, Svalbard (Noruega), Tadjiquistão, Tunísia, Terras Austrais e Antártica (Colônia Britânica), Território Britânico no Oceano Índico (Colônia Britânica), Timor, Toquelau (Nova Zelândia), Tunísia, Turcas e Caicos (Colônia Britânica), Turcomenistão, Ucrânia, Uruguai, Uzbequistão, Venezuela e Zimbábue.
Fonte: Sistema RENACH Denatran – Dezembro 2010